Páginas vistas en total

lunes, 28 de julio de 2014

CIRCUITO MARATÓN CIUDAD DE LOGROÑO



Esta mañana tempranito partiamos para logoño a dar una vueltilla por el nuevo recorrido de la Maraton y Media Maratón Ciudad de Logroño. A 9 km de la salida por el recorrido (km12-33) esperaba mi compañero Camilo junto a nuestro entrenador Alti. El objetivo para Camilo era hacer un test de 30km pre-maraton por el recorrido con avituayamientos, no se puede dejar ningún detalle al azar. A la par que acompañaba a Camilo en bici (alti lo hacia en coche), iba a grabar el recorrido gracias a una camara Go Pro Hero 3 que nos han dejado nuestros amigos de Deportes Ferrer. 9km mas una vuelta al recorrido completo. (el vídeo está en el horno)




La primera impresión tras terminar (gran test de mi amigo Camilo, por cierto), era que el circuito era mucho más rápido de lo que se cabia esperar. Grandes avenidas, bastante llano y con  zonas para poder ir muy muy rápido. El circuito supone una circunvalación a toda la ciudad por amplias calles y un par de pasadas por el casco antiguo que suponen un gran alivio a nivel mental según lo que nos comentaba Camilo tras realizarlo.


Pasare a hacer un breve análisis del recorrido;
Salida frente al Espolón, zona centrica de la cuidad que seguro contará con gran animación, giramos hacia Gran Vía. a continuación subimos por Gonzalo de Berceo hasta la calle Carmen Medrano en dónde se gira hacia Avenida de Burgos, llegamos al km 3. Este primer tramo se pasará volando. De ahí se sube hacia el barrio de Yague y giramos a la izquierda por la antigua ITV para llegar hasta la calle Alfonso VI dónde nos esperará un avitullamiento (al parecer no se realizará el bucle de Mabuel de Falla.
En mi opinión la zona más mental de la prueba, ligero desnivel pero dónde se puede correr bien, no importa perder 5-10" ya que hay muchas zonas para recuperarlos. Al termino de la calle Alfonso VI giramos a la derecha por la Calle Portillejo, se pasa la rotonda por encima de la circunvalación y se baja hacia pradoviejo.Ya hemos pasado los primeros 5 km y el cuerpo ha entrado en calor. A continuación llrga una zona abierta en la que podemos disfrutar de las vistas del monte la pila y el moncalvillo al fondo. Se realiza un bucle por pradoviejo para tomar la Calle Serradero por toda la zona mas al sur de la cuidad, km 6-27 al 8-29, aqui se corre a favor, lo peor la excesiva abundancia de rotondas en la zona. Se gira luego a la izquierda por Avenida de la Sierra para bajar hasta Duques de Nájera. Esta zona es seguro conocida por los corredores Logroñeses ya que comparte recorrido con la media maraton de Junio. Cogemos ahora una muy buena zona para correr por Duques de Nájera y Avenida Lobete. 3 km totalmente rectos sin ningún giro y ligeramente favorables, en esta zona no hay excusas posibles... conviene no embalarse que todavía queda bastante.
Giramos por detrás del CC Berceo por la calle Rio Lomo y giramos a la derecha para coger la calle Paseo del Prior, tenemos otro km totalmente recto hasta la plaza de Toros. Aqui el problema puede ser el aire si pega del oeste como ha sucedido hoy. Al llegar a la plaza de toros subimos y giramos a la derecha por la Calle San Francisco. Km 15-36 y avituallamiento. Pasamos bajo el puente de hierro y cogemos un breve trecho empedrado con una ligera subida, conviene tomarsela con calma ya que en breve giraremos a la izquiera y tras pasar frente al muro del Revellin giramos de nuevo y tenemos 400m muy favorables en los que recuperar esos 5-10" y aprovechar para soltar un poco. Zona para disfrutar del casco antiguo de la ciudad y liberar la mente de las grandes avenidas. Hoy hemos tenido la suerte de disfrutar de un contraluz maravilloso al situarse el sol tras las torres de la Catedral de la Redonda.
Giramos hacia la izquierda y pasamos por el puente de Hierro, volvemos a girar a la Izquierda para ir hacia Las Norias, al llegar allá tomaremos la Avenida de la Sonsierra por el campillo y al llegar a la gasolinera haremos la rotonda hacia la izquierda para sibir por el 4º puente. En esta zona podemos volver a tener el inconveniente del aire. Esta es sin duda la zona más mental de la última vuelta ya que son km críticos (no así en la primera pasada)
Una vez pasado el 4º puente llegamos al km 19-40, es aqui al girar a la Izquierda hacia General Urrutia dónde podemos dar nuestro martirio por concluido, quedal sólo 2km a meta y nos dirigimos hacia el centro de la ciudad, nuestra cabeza empieza a pensar en positivo y a ver la luz... Llegamos a la fuente de murrieta y bajamos por portales, ya no nos llevan las piernas sino el corazón, apenas quedan 800m por el casco antiguo giramos a la izquierda y a continuación a la derecha por Marques de San Nicolás, giramos de nuevo por la calle cadenas ligeramente hacia arriba y rápidamente salimos a Vara del Rey. Apenas 200m, los pelos de punta sobretodo en la 2ª vuelta, zona de muchísima animación, giramos a la derecha y seguramente empezemos a ver los arcos de meta. Toca sentir esa sensación única de terminar una prueba, máxime si se trata de la distancia reina...


Decir que es un circuito perfecto para poder mejorar marca tanto en media como en maratón. Sinceramente de los mejores recorridos de las pruebas que he realizado. Si el día acompaña se pueden obtener buenos registros.



Doble satrisfacción al terminar, por haber ayudado a mi compañero y amigo y por lo bien que le ha salido el test y por ver que puedo andar perfectamente en bici sin molestias en el vasto medio lesionado... por cierto... puedo dar por iniciado el inicio de mi recuperación... otra cosa no, pero prometo trabajo duro... volveremos!!!


martes, 15 de julio de 2014

MEDIO SEGUNDO, UN CAMPEONATO... UNA TEMPORADA

De todos los finales pensados para finalizar la temporada, este nunca se me había ocurrido. Medio segundo, una mala decisión, un despiste... un error... y se nubla el horizonte...

Así fue mi participación en el Campeonato de España de Federaciones, medio segundo que tiró por tierra todo. Partía el viernes hacia Alcorcón con la confianza del trabajo bien hecho, los últimos entrenamientos habían sido buenos y sabía que tenía la posibilidad de mejorar marca en las piernas, que mejor manera que en un campeonato y con la camiseta de la rioja que siempre te hace exprimirte al 110%. con más razón este año por ser el más veterano de la expedición riojana.

Esa experiencia que te da haber hecho esto mismo media docena de veces antes, jugaba a mi favor, calmar los nervios en un estadio con las gradas llenas y enfrentándote a atletas de primer nivel no es nada sencillo. Durante el día estuve disfrutando de las pruebas y hablando con los compañeros que iban compitiendo. Yo ya imaginaba que al pasar de los 18º-20º que habíamos tenido en La Rioja a los 33º de Madrid iba a ser complicado. Alberto Bravo después de correr el 800 me dijo que el ambiente estaba muy seco y que le había costado horrores respirar, así que me plantee que era día para pensar en posición y olvidarse de marcas. Mi caso era muy sencillo, partía con la peor marca de todas, cualquier puesto distinto al último hubiera sido un triunfo. Calentamiento con casi todos los que íbamos a competir juntos, todos gente joven, buenos chavales y atletas prometedores, quitando el compañero de Cantabria, bastante más veterano que yo, a los demás les sacaba una media de 15 años. Camara de llamadas, últimas aceleraciones y al lío. Me llama el juez de pista,  "La Rioja... calle 1" mira tu que bien, va ser lo más cerca de la cabeza de carrera que voy a estar hoy... "a sus puestos... y pum!!!" era lo que esperábamos... no pienses... solo corre...
Salida de la prueba, 17 comunidades en busca de puntos

Primer paso por meta, 38" y último,  con la compensación (se sale de mas atrás que en el liso) sale un ritmo aproximado de 2'50... a sosegarse, coger ritmo y esperar acontecimientos. Uno ya es perro viejo y sabe que en estos días, entre nervios y no querer perder rápido el grupo la gente peca de entusiasmo... yo ya estoy acostumbrado a correr sólo, así que ritmo crucero y a controlar, lo importante es ir hasta la penúltima ría cómodo e intentar pegar un arreón al final.

Primer atajo hacia la ría más solo que la una


Segunda ría, poco a poco acercándome

Salida de la ría... ahí va que voy!!!


Tras la tercera vuelta empiezo a recortar al compañero de Cantabria que momentos antes me llevaba bastante terreno, me acelero un poquito pero me freno al ver que lo cojo seguro si sigo a ritmo. A falta de 2 vueltas lo pillo, me pongo a la par, veo que ha tenido que pisar el obstáculo y me digo, este ya ha caido... el siguiente está a 5-10" pero en esta prueba las ultimas vueltas se pueden hacer eternas... ya no hay nada que pensar... a dejarse todo e intentar coger a otro, sería una gran tarde si cazo a  un atleta con 20" mejor marca que la mía de este año...
Paso de ría a pierna cambiada... 
Pero lo determinante de la tarde estaba por pasar... un cúmulo de despropósitos me hicieron comerme literalmente un obstáculo, vamos que lo desplacé una barbaridad... justo cuando los 2 primeros venían disputándose la carrera, Fernando Carro también se lo come y el compañero de Cantabria sale por la escapatoria... terrible... y todo en la recta principal y con la grada llena... increíble...

Momento tras el desastre, sacada de la página de la RFEA

Todavía no se que me pudo pasar, pensar si dejarles calle a los que doblaban, zapatilla calada, pérdida de tracción, falta de coordinación... de todo un poco... leñazo terrible con el obstáculo, pinchazo dolorosísimo y cierto sentimiento de culpabilidad y verguenza... si, verguenza... porque estuve a punto de estropear toda la prueba y por miedo a que le hubiera pasado algo a Fernando o a alguien más.

Solamente podía hacer una cosa.. darlo todo para no perder esa posición que había ganado con esfuerzo, es sólo un punto, pero significaba mucho. Sólo yo se lo dolorosa que fue la última vuelta, por cansancio, por entumecimiento, por dolor... y por ese sentimiento que me invadía, cada salto era una puñalada en el cuádriceps, mas todavía la última ría... pero sólo pensaba en no dejarme pasar, solo podía seguir corriendo...

Ultima ría 
salida de la última ria.
Ultimo obstáculo y hasta meta. Al llegar sólo quería saber que tal estaban los demás afectados en mi caída, apenas podía andar, pero me quede mucho más tranquilo al comprobar que todos estaban bien.

Ni que decir tiene que el incidente dio para mucho, máxime al comprobar que ya estaba subido el vídeo de la caída a internet... en un par de días lleva 13000 visitas... no cabe duda que resulta cómico, yo solo deseo que se valore el esfuerzo que hay detrás de quien tropieza...




Así que no queda más remedio que hacer borrón y cuenta nueva a la temporada, otra más que pasa sin pena ni gloria. Curiosamente, a pesar de todo, tengo cierto sentimiento de satisfacción, a pesar de todo no lo hice mal, aunque es cierto que este traspiés da para plantearse muchas cosas, es cierto que me meto en unos berenjenales curiosos, pero es que... en el fondo... es lo que nos va... que le vamos a hacer... al año que viene habrá que volver para sacarse la espina. No voy a negar que lo he pasado mal, cualquiera que vea el vídeo se queda con lo cómico y desconoce la sensación de ir vacío, de lo lenta que se puede volver la cabeza, de la sensación de ponerte al límite. La gran mayoría desconoce el trabajo que hay detrás, los cientos de vallas que he pasado entrenando este año, las series con vallas corriendo al límite, el dolor de la última vuelta tras el golpe... pero, que cojones! yo si lo sé... y en el fondo... eso es lo que hace que en el fondo me sienta orgulloso...
Toca resetear todo el sistema y empezar a pensar en la temporada que viene, la maratón me espera... espero poder enfrentarme a elle y derrotarla... los obstáculos que esperen... prometo revancha!!!